据悉

2020-10-26 19:42

其中,连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、青连铁路、宁启铁路二期工程全面开工建设,年初确定的开工任务全面完成。

连淮扬镇等项目建设中积极探索利用沿线闲置建设用地开展大临设施建设,有效保护了耕地,减少了复耕,亦为施工单位早日形成实物工作量提供了保障。该省铁路办要求,今年是江苏铁路建设的会战之年,要确保完成投资360亿元,年内开工项目570公里,在建总规模将达到1000公里以上。

4日,记者从江苏省铁路办获悉,该省今年将完成投资360亿元,在建铁路总规模达到1000公里。

同时,要确保编制完成江苏铁路“十三五”及中长期规划:确保连淮扬镇、徐宿淮盐铁路、连盐铁路、沪通一期、宁启二期、青连铁路,特别是沪通、五峰山两座跨江大桥等在建重点项目按序时进度加快推进;确保徐连客专、沿海铁路盐城至南通段开工建设,力争苏南沿江城际铁路年内开工;确保郑徐客专建成开通,宁启铁路复线电气化改造工程投入运营。

特别是徐宿淮盐铁路实现了“当年立项、年内开工”的“江苏铁路速度”:用45个工作日完成了全线49公里先行用地的组卷、报批工作,创造了先行用地审批最快纪录;在两个月内完成全线358公里的征地拆迁调查摸底和费用测算工作,创造了征拆前期准备工作的最快纪录。

据悉,2015年,江苏全省铁路建设完成投资285亿元,比上年增长50%,是近年来完成投资最多、执行计划最好的一年。